Мазда 3, сварка лонжеронов

У сварщиков сегодня Мазда трёшка на ремонте лонжеронов.

Обратилась хозяйка с просьбой посмотреть, что за посторонняя железка болтается под машиной и чертит по асфальту. Оказалось, что отгнили крепления поперечины лонжеронов, которая призвана предохранять трубу глушителя. Когда пристальнее осмотрели и простучали лонжероны, выяснилось, что часть левого надо менять, а правый латать. Приступаем. Вначале разбираем салон во избежание возгорания при сварке. Затем вырезаем старое железо, подготавливаем и привариваем кусок нового лонжерона.

Далее грунтуем и обрабатываем антикором. Затем устанавливаем поперечину.

Также была просьба отремонтировать кронштейн крепления защиты. Он сгнил почти полностью. Время берет своё, машине более 15 лет.

Устанавливаем кронштейн, закрепляем защиту. Готово. Звоним хозяйке.