Форд Эскейп, устранение течи масла
02.05.2025 | Блог
Сегодня в ремонте Форд Эскейп, он же Маверик.
Хозяина волнует подтекание масла на стыке двигателя и АКПП. Мы заранее осмотрели машину, исследовали подтёки, пришли к выводу о необходимости замены заднего сальника коленвала. Сальник заказали, получили, приступаем к замене.
Сняли карданный вал, угловой редуктор, передние привода. Снимаем АКПП.
Далее демонтируем пластину гидротрансформатора и видим задний сальник коленвала. Да, он течёт.
Меняем задний сальник коленвала и собираем всё обратно. АКПП уже на месте.
Машина готова, всё проверяем и сообщаем владельцу.
