Вольво ХС-90, замена резонатора

В Автосервис Репинка обратился владелец Вольво ХС-90 с просьбой отремонтировать выхлоп.

Если конкретно, претензия у владельца к резонатору, он же первый глушитель. Особенность в том, что штатный элемент имеет два входа (мотор V6) и один выход. Оригинал не укупишь, аналоги недоступны для быстрого заказа. Мужчина просит решить вопрос быстро, так как уже завтра надо уезжать за две тысячи километров. Значит, будем оперировать имеющимся материалом.
Срезаем среднюю часть выхлопной системы.

В резонаторе дыры, будем менять штатный на два универсальных, установим их последовательно; банки вторых катализаторов уже пустые, следственно, их можно исключить; крючки отгнили, их надо менять; фланец сгнил, его вообще не будет. Обсуждаем с клиентом, он всё одобрил. Занимаемся подготовкой и подгонкой элементов.

Подогнали, прихватили, обварили. Вот результат.

Машину ставим на колёса, подключаем АКБ, запускаем и проверяем. Всё в порядке, можно вызвать хозяина.