УАЗ Патриот, ремонт раздатки Даймос

На ремонт заехал Патриот с течью масла из раздаточной коробки в районе сальника переднего карданного вала.

Казалось бы — снимаем кардан, откручиваем гайку фланца, меняем сальник и собираем всё назад.

Но нет. Не так всё просто… Особенность РК Даймос в том, что сальник этот поменять можно только с разборкой раздатки, фланец идёт в сборе с валом. Обсуждаем с владельцем стоимость работ и возможные скрытые дефекты. Приступаем к разборке.

Как и ожидалось, увидели изношенную цепь привода переднего моста, изношенную поверхность вала привода переднего моста в месте контакта с сальником.

Эти запчасти только на заказ. Сообщаем клиенту, получаем одобрение, заказываем.
Запчасти получили, приступаем к сборке.

РК собрана, ждём, пока застынет герметик, заливаем масло, проверяем.

Всё хорошо. Звоним клиенту, сообщаем о готовности.