Хёндэ Санта Фе, шелест при работе мотора

В Автосервис Репинка обратился владелец Хёндэ Санта Фе второго поколения с дизельным мотором.

Жалоба на шелест при работе двигателя, запах жженой резины и пропадание усиления ГУР. Послушали, посмотрели, пришли к предварительному выводу о пробуксовке ремня. Будем разбираться. Загнали автомобиль на подъёмник, сняли защиту, кожух. Сняли ремень и увидели раздвоившийся шкив коленвала, он же демпфер. Внутренняя его часть продолжала вращаться вместе с коленвалом, а внешняя часть, которая приводит в движение ремень, начала пробуксовывать из-за отслоившейся резиновой прослойки. Отсюда и шелест, и запах, и пробуксовка.

Заказываем детали: шкив, ремень, натяжное устройство с роликом. Владелец пожелал всё оригинал. Получив запчасти, устанавливаем их.
Проверяем, всё в порядке, мотор работает без лишних звуков, слышен только дизельный рокот.