УАЗ Патриот, ремонт заднего редуктора

После поездки в лес за грибами к нам обратился владелец УАЗа Патриота с жалобой на хруст и подклинивание при движении.

Подняв и продефектовав автомобиль, мы выяснили, что проблема в редукторе заднего моста. Согласовали ремонт с хозяином и приступили к разборке. После снятия крышки редуктора стало понятно, что диагноз верный. Разобрали дальше и увидели, что практически все внутренности подлежат замене: дифференциал в сборе, главная пара, подшипники, распорная втулка и фланец.

Подготавливаем корпус редуктора и детали к сборке.

Далее регулируется положение шестерён по пятну контакта.

Затем редуктор ещё раз разбирается, отмывается, смазывается и собирается.

Ставим крышку, полуоси, заливаем масло, проверяем. Никаких посторонних звуков от редуктора нет.