УАЗ Хантер, замена сцепления

Сегодня ремонтируем Хантер с двигателем ЗМЗ-409 и КПП Даймос.

Жалоба владельца на затруднённое включение передач и рывки при трогании. Проверили, пришли к выводу о необходимости замены сцепления. Согласовали с хозяином, приступаем к ремонту.
Снимаем КПП в сборе с раздаткой.

Коробка снята, снимаем сцепление. Изношено, требует замены.

Устанавливаем новый комплект, попутно снимаем и протачиваем маховик, меняем опорный подшипник первичного вала, вилку и опору вилки сцепления.

Устанавливаем КПП.

Остаётся прикрутить карданные валы, собрать салон.
Машина собрана, выезжаем, проверяем. Всё в порядке, звоним владельцу.