Солярис, замена сайлентблоков задней балки

Сегодня к нам в Автосервис Репинка приехал Хёндэ Солярис, надёжная и ремонтопригодная машина. Жалоба владельца была на неустойчивое поведение авто на дороге. Договорились проверить подвеску и сообщить владельцу о результатах осмотра. Подошла очередь, подъёмник освободился, заезжаем.

Машина в хорошем состоянии, по передней подвеске замечаний нет. А вот сзади видим порванные сайлентблоки задней балки. Звоним владельцу, согласовываем ремонт (запчасти есть на складе в Коломне, сейчас их привезут).
Получаем согласие, приступаем к замене. Резиновая часть вынимается руками, настолько сайленты изношены.

Внешнюю металлическую обойму извлекаем с помощью пневмозубила.

С помощью приспособления запрессовываем новые сайлентблоки, берём новые болты, нагружаем подвеску и затягиваем болты.

Выгоняем автомобиль, вызываем клиента. Данная процедура заняла 2 часа, цена работы составила 6000. Запчастей и расходных материалов вышло на 4000.