Шевроле Круз, не запускается

В Автосервис Репинка на эвакуаторе привезли Шевроле Круз.

Машина ехала и заглохла, пытались запускать — безрезультатно, возили к знакомому диагносту — ничего не нашёл.
Хорошо, разгружайте, посмотрим.
Вращаем стартером, звук от двигателя какой-то странный, как будто вращение происходит впустую, без компрессии. Заглядываем через маслозаливную горловину в распредвалы — коленвал вращается, распредвалы стоят на месте.
Понятно, нет связи между коленвалом и распредвалами. Что-то с ремнём ГРМ. Снимаем ремень, видим причину, отсутствуют зубья на ремне.

На этих моторах клапана встречаются с поршнями, клапана гнёт, компрессии не будет. Обсуждаем с владельцем перспективы ремонта, получаем одобрение и начинаем разбирать двигатель.
Головка цилиндров снята.

Разбираем ГБЦ, извлекаем клапана. Конечно, гнутые.

Приобретаем детали для ремонта и начинаем собирать ГБЦ.

Головка собрана, устанавливаем её на двигатель, попутно меняем ремень ГРМ, насос охлаждающей жидкости и окончательно собираем.

Мотор запустился, работает ровно и тихо. Проверяем систему охлаждения.

Всё в порядке, можно звонить владельцу.