Рено Дастер с АКПП, посторонний стук

В ремонт приехал Рено Дастер с АКПП.

При запуске и начале трогания из района между кпп и двигателем слышны стуки. Путём разных проверок и прослушиваний приходим к подозрению на лопнувшую пластину маховика, к которой крепится гидротрансформатор. Стопроцентный диагноз можно поставить только при снятии АКПП. Поэтому обсуждаем с владельцем предстоящие затраты и приступаем к разборке. А работы много. Надо снять угловой редуктор, подрамник, кучу шлангов и болтов.
Тем временем со склада курьер к нам везёт деталь.

Наконец-то АКПП снята.

Перед нами маховик. Видим подтверждение своего диагноза.

Деталь привезли. Устанавливаем.

Собираем всё обратно, попутно меняем масло в АКПП. Также есть претензия по выхлопной системе, посмотрели — надо менять резонатор.

Всё готово, машина снова в строю.