Рено Дастер, обрыв ГРМ
17.04.2026 | Блог
На верёвке к нам в Автосервис Репинка притащили Рено Дастер с мотором 1.6.
Жалоба хозяина: ехал, заглох, не заводится. Проверяем. Конечно не заведётся, компрессии-то нет… Не вращается распредвал. Снимаем передний кронштейн и кожух двигателя, видим — оборван ремень ГРМ. Скорее всего, произошёл загиб клапанов. Нужно разбирать мотор. Обсуждаем с владельцем стоимость и сроки ремонта, получаем добро, приступаем к ремонту. Сливаем антифриз, снимаем ГБЦ.
Загнуты все клапана.
Отправляем ГБЦ в Механику на замену втулок клапанов, правку плоскости, обработку сёдел. Тем временем заказываем и получаем все необходимые для сборки детали. Получаем головку и начинаем процесс сборки и установки.
ГБЦ собрана, устанавливаем её на двигатель, меняем ремень ГРМ и насос охлаждающей жидкости; заливаем новый антифриз, меняем масло и фильтр в двигателе.
Мотор запустили, прогрели, проверили. Система охлаждения исправна, работа двигателя устойчивая, ошибок нет.
Работа закончена. Можно вызывать владельца.
Работа закончена. Можно вызывать владельца.
Наши мастера - наша гордость!
Мастера нашего автосервиса лучшие специалисты в области ремонта и обслуживание автомобилей любой марки и года выпуска.
Фото сотрудников размещены с их личного согласия в соответствии с законом о персональных данных.