Как сэкономить на ремонте выпускных систем иномарок
Сегодня расскажу, как сэкономить тысяч десять на ремонте выпускных систем иномарок в возрасте. Именно иномарок, так как почти любая часть глушителя отечественного автомобиля стоит до трёх тысяч рублей (исключение - коллекторы и резонаторы в сборе с катализатором). А глушитель, например для Аутлендера, владелица которого обратилась к нам за помощью, оценивается в 12000р. Но это полбеды. В данном случае пришлось бы поменять ещё и средний глушитель. А всё из-за того, что коррозия съела фланцы, соединяющие эти две детали выпускной системы (смотрите на фото).
В таких ситуациях мы поднимаем автомобиль на подъемнике, отрезаем фланцы и подгнившие куски труб
1
/
2
Идем на склад, получаем комплект ремонтных фланцев.
2
/
2
Восстанавливаем трубы, привариваем новые фланцы.
Устанавливаем на место глушитель, соединяем со средней частью выпускной системы. Подкрасить термостойкой краской не забудем. Конкретно на данном автомобиле дополнительно отремонтировали крепление глушителя и заменили его резиновый подвес.
