Ниссан Х-трейл, замена задней подвески
22.05.2026 | Блог
В Автосервис Репинка обратился владелец Ниссана с просьбой продиагностировать подвеску.
При осмотре обнаружилась неустранимая коррозия и разрушение задней балки, также изношены практически все сайлентблоки задней подвески.
Составили список необходимых для ремонта деталей. Владелец оставил машину в ремонт и уехал за запчастями. На следующий день привёз заднюю подвеску полностью в сборе с балкой, снятую с довольно свежего праворульного Ниссана.
Хорошо, снимаем подвеску в сборе.
Хорошо, снимаем подвеску в сборе.
На новой подвеске стоит редуктор, не подходящий для нашего Ниссана по передаточному отношению, поэтому редуктор ставим родной. Устанавливаем собранный узел(заднюю балку в сборе с подвеской) на автомобиль.
Подсоединяем трубки, проводку и карданный вал, прокачиваем тормоза. Заливаем свежее масло в редуктор.
Опускаем автомобиль на колёса. Регулируем сход/развал. Автомобиль готов.
Опускаем автомобиль на колёса. Регулируем сход/развал. Автомобиль готов.
Наши мастера - наша гордость!
Мастера нашего автосервиса лучшие специалисты в области ремонта и обслуживание автомобилей любой марки и года выпуска.
Фото сотрудников размещены с их личного согласия в соответствии с законом о персональных данных.