Фольксваген Крафтер, сажевый фильтр

К нам в автосервис Репинка обратился наш старый приятель. Он приобрёл пятилетний Фольксваген Крафтер с двухлитровым дизелем, привез в Коломну и тут уже Крафтер дал сбой: загорелась ошибка по двигателю и по выхлопу.

Подключаем диагностику, видим ошибки по критическому переполнению сажевого фильтра, прожиг не проходит.

Обсуждаем с хозяином варианты ремонта, приходим к выводу о целесообразности удаления сажевого фильтра и перепрошивке ЭБУ на работу без него. Хозяин даёт добро. Приступаем. Первым делом диагност занимается корректировкой электронной части.

Затем машина поступает к сварщику, он срезает корпус сажевого фильтра, удаляет содержимое и делает из бывшего сажевого фильтра полноценный резонатор.

Затем делаем и устанавливаем заглушку трубки ЕГР. Запускаем, проверяем, автомобиль готов. Можно ехать ставить на учет.